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【人民日报】江苏高职校企双元育人 打造“订单班”报考现象级热度
作者:必发88学院  发布时间:2019年04月18日  查看次数:674

近日,江苏省2019年高职院校提前招生职业综合素质测评(面试)工作启动。作为长三角地区唯一一所独立设置的铁路院校,南京铁道职业学院(以下简称南铁院)创下了其历年来招考计划数、报名数的新高,其中,提前招生计划数1620人,报名人数3384人。而该校令考生及家长广泛关注的“订单班”,招生计划达1150人,比去年增加了250人,在全省同类型订单中招生计划最多、占比最大。招生即招工的“订单班”热度高无可厚非,但像南铁院这样,热门专业“订单班”录取比例仅为1:110的现象级报考热度实在令人疑惑。

招生即招工 企业加入面试并拥有一票否决权

“期望儿子能顺利考进‘地铁订单班’,毕业后直接就去苏州地铁了,离家近、又稳定。”一位来自昆山的考生家长告诉记者。

南铁院副院长曹国红教授介绍,此次“订单班”中90%的专业,是学校与苏州、南京、南通等地地铁公司联合办学的城市轨道交通管理专业,俗称“地铁订单班”。苏州地铁公司人事与教育部部长王树立透露,他们今年与南铁院合作订单班计划招录600人,比去年增加一倍。订单班学生上学期间就可免费乘坐地铁,实习期也有补贴。工作后机修工年薪7、8万起,驾驶员8、9万起,并有很多晋升空间。

 

南铁院副院长曹国红教授接受采访

“为进一步完善订单班培养模式,面试时就邀请企业加入,8位面试官中有5位学校老师、3位企业人员。企业面试官有提问权、一票否决权。”曹国红说,今年学校和企业共同研制、实施最新的招生招工方案,教学工作与企业用工标准紧密结合。考取的学生将与学校和企业签订三方协议,这样的订单培养,为学生提供了稳定的就业方向,越来越受到考生和家长的欢迎。

 

面试现场

校企双元化育人由来已久 专业集群化建设覆盖产业链

“校企双元育人是培养高素质的技术技能型人才的必由之路,我们在这方面做了很多努力。”南铁院党委书记钱吉奎感慨。

记者了解到,南铁院在校企一体化人才培养领域,曾多次获教学成果奖项。学校的火车站、地铁站实训基地,更是1:1打造,致力于将学生放在大系统中进行细分专业的培养。以地铁站实训基地为例,从安检服务、驾驶指挥到信号控制等,设备、路线一应俱全,其中,地铁运行控制的一套核心设备,来自于南京地铁,用于校企双方人才的培养。据悉,南京地铁职工13000多人,从南铁院走出去的就高达1/4。

 

校园内的地铁站实训基地

钱吉奎书记介绍,南铁院专业集群建设的主体是轨道交通,学校70%的毕业生都被分配或从事轨道交通相关联工作。基于校企双元育人、培养实用型人才的理念和配套设施基础,南铁院的轨道交通专业集群建设已经相当成熟,并覆盖了整个产业链,这也解释了缘何南铁

院在此次江苏省高职院校提前招生阶段、补充报名阶段报名人数都最多。

职业教育地位“扶正”扩招计划成为报考“助燃剂”

追问此次报考的空前热度,国家最新发布的《国家职业教育改革实施方案》,第一次提出了职业教育是类型教育的概念,将职业教育摆在一个重要的地位,政府工作报告中也提出了高职院校今年要扩招100万人,这些都起到了报考“助燃剂”的作用。

江苏省是我国高职院校数量最多的省份,谈到如何应对扩招,江苏省教育厅厅长葛道凯表示,加快发展现代职业教育,既有利于缓解当前就业压力,也是解决高技能人才短缺的战略之举,是经济转型激发的巨大社会需求,预示着我国高等教育改革发展进入新阶段。“江苏省现有高职院校90所,在校生68万人,按照高职院校标准办学条件推算,江苏省高职在校生可增至86万人。如果进一步加强建设,最多可达95万人。”葛道凯说。(葛剑桥 张楠)

 

媒体链接:http://www.rmsznet.com/video/d89385.html

 


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